4年前も7泊8日の散歩と言うなの旅行をしましたが、4年後は...リオデジャネイロでしたっけ？
4年経って年齢的に体力が落ちたなーという疲れはありますが、充実した一週間でした。
もうこんな長距離・長距離な散歩はないかなぁー。
やっぱり、一つに絞って旅行はすべきです＠＠。
帰りもボーイング787-8型機で帰りますヾ('ー'*)早朝便はね、みんな寝起きだからすごく不機嫌そう
うちは慣れてるからなんともないんじゃけどね＠＠。うちが普通じゃないだけかε=('ω' )

2007年3月20日に広島駅で小さいオフから始まり、同年8月26日JAL1642便で羽田へ行き、10人ほどの中規模な
オフに行ってしまったところから、たくさんの人に出会いました。
一度限りだった人もいれば、今回のようにもう5年以上つきあい（どちらかというとコネクトか）がある人も
居て、また亀裂により交流が無くなった（専ら過失割合は僕が多い）事もありました。
現在続いている「つながり」もいつかだんだん薄れてそして消えて行くと思ったりします。
でも、多分きっと大丈夫ヽ('ー'*)もう大丈夫さー。

自宅に帰ったらまた、普通の日常に戻るだけの話ですから。
ただ、今回は久しぶりにみんなに会いたかった。それだけの話しです。
もちろん、たくさん話したし、懐かしい感じがしました。
4年前に止まった時計は、たしかにこの旅行で再び動き始めました。

ま、そんなわけで山口県に帰りましょう一週間ぶりにヾ('ー'*)
楽しかったです。今回協力及び関わって下さった皆様本当にありがとうございました。
この機体が墜ちたらほんとうにラストフライトになっちゃうので安全に帰りたいところです＠＠。
まぁ大丈夫でしょうヾ('ー'*)
ではでわ、ではでわではでわ。

Thank you flight with ANA a member of Star Alliance



---------ここから以下少し余談------------









ここ2年間ですが、自然に笑ったことがないような自覚があったりします。
というより、喜怒哀楽の感情があまりなく、機械的な感情な気がするんですよね。
攻撃的というより、自分で自分の周りにたくさんの壁を作って、自分からは絡まずに
絡みが来たら、応じる感じ。
なんかこう、感情が死んでるのかなぁ。
と思ったり。

うまく表現できませんが、なんかこう。
生きてるのか死んでるのかわからない状態。なんじゃこりゃってとこ。
という、回りくどい弱音でした。

---------ここまで以上少し余談------------


では、最後のフライトへ。

06時40分　東京国際空港 発
↓　航空機　全日本空輸 691便
↓　座席番号：31A　機種：B787-881（国内線暫定仕様機）
↓　運賃コード：OW　34,470円
↓　確認番号：2********
↓　予約番号：01**
08時30分　山口宇部空港 着

５年前、人生で初めて自分で計画を立て旅行に行った場所、それがここ宮城県仙台市でした。
それまで東日本は同じ日本なのに異国の地レベルで距離的に遠いと思ってた頃が
今では懐かしいです.｡ｏO
今回は滞在予定は３８時間くらいですが、４年前にほとんど行きつくしてるので
開拓もよし、５年前行った青葉城跡・伊達政宗像をもう一度見に行くもよし
さて、朝早いけどスタートヽ(´ー｀)ﾉ

4年前、2008年10月11日...東京駅から仙台駅まで東北新幹線はやて77号で
仙台駅まで行きそこから秋田県までドライブしたのをよく覚えています。
あれからもう4年、再びちょっとだけいつもより長い距離、長い時間の散歩に
行ってきます。4年前は北京五輪でしたか。。

オフ会というより、同窓会と言ったところでしょうか？
1年3ヶ月ぶりに会ういつも熊本でお世話になる人、2年2ヶ月ぶりに会う山口県までバイクで来てくれた人
2年9ヶ月ぶりに会ういつも出張に忙しいけど話してくれる人、3年3ヶ月ぶりに会えるかもしれない
一度は二度と会えなくなるかもと思った人、3年11ヶ月29日ぶりに会うポジティブの塊とも言える人
そしてちょうど丸4年ぶりに多分会えるであろう同好会会長。
さらに今回最長ブランク期間4年2ヶ月ぶりに会う、好敵手（？）

いずれも2007年からの付き合いというか、何かのコネクトをいまだに持ってたりします。
まぁ私が勝手に現地に行くのが大概ですけどね（（
計画はほとんど立ててないので、まぁなんとかなるでしょうヽ(´ー｀)ﾉと楽観的を装って
実際かなり不安です＠ｘ＠。

一応今回で最後です。もう最終回です。ラストです。ファイナルです。幕引きです。
引退です。。。と何回言ってきたやら('ω'）y-~~~
ま、モチベーションある限り多分これからも（


と、堅苦しい話はここまでにして今回の航空機の紹介です。
ボーイング787-8型機です。本来なら2008年には就航していて先述の北京五輪にはANAは就航させる気
満々でしたが、度重なるストライキと不具合で約3年半遅れ去年（2011年11月）に国内に就航しました。
2012年9月現在、ANAが保有している787-8型機は14機ほど保有しています。
国内線は座席配置2-4-2で264席の国内線暫定仕様と3-3-3で335席でちょっと窮屈の国内線専用仕様機
この2タイプで運行しています。時刻表からはどちらがくるか基本的に全く区別はつきません。
座席指定時にわかるくらいですが、利用客数が少ない山口宇部空港は基本的に前者の264席の機材で
運行されています。
全長56.7mに対し主翼を含めた前幅60.1mと非常に大きな主翼と軽量化された機体そして、効率性が
いいらしいロールス・ロイスのエンジンのお陰でジェット気流に乗れば1,100km/hを稀に超えるパワー
逆に向かい風でも800km/hを叩きだせるという、エコなのかパワー厨なのかどっちかでｓ
詳しいことは
https://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b8p/
これ見たほうが早いよね（

というわけで、旅物語#38「ラストフライト２０１２（仮）」先発隊はお先に出発しますヾ('ー'*)

Thank you flight with ANA a member of Star Alliance




旅物語#38(最終回・仮）「ラストフライト ２０１２（仮）」

一日目　2012年10月11日（木）

03時35分　自宅出発

05時48分　新山口駅 着

06時00分　新山口駅 発
↓　JRで宇部線・宇部行き
↓　400円
06時37分　草江駅 着

06時45分　山口宇部空港入場
06時48分　チェックイン手続き
06時51分　eチケット控え入手
07時05分　保安検査場通過

07時55分　搭乗開始

08時05分　山口宇部空港 発
↓　航空機　全日本空輸 692便
↓　座席番号：6A　機種：B787-881（国内線暫定仕様機）
↓　運賃コード：TWA（特割A）20,740円（PFC込み）
↓　予約番号：02**
↓　確認番号：23*****14
09時35分　東京国際空港 着
※着陸ルート：千葉県房総半島まで東に飛行し
千葉市上空で9時の方向へ、幕張メッセ・千葉ロッテマリンスタジアムを右手に
B滑走路へ着陸予定。総飛行距離約1,150km


09時53分　羽田空港第2ターミナルビル 発
↓　東京モノレール空港快速・浜松町行き
↓　470円
10時13分　浜松町 着

以下予定未定。

　　



中学校の修学旅行で来たのが初めてだという人が多いだろうこの地。
しかし、自分の意志で来たいと思ったのは2007年11月のこと仙台から伊丹空港へ
そして大阪で何かをしでかして、京都に来たのは23歳の秋から冬へ季節が移る頃。
大人になって（中身は大人とはとても言えない）から来る京都は
観光地一つをとってみてもじっくり見る価値があります。
少し話がそれるとここは去年「けいおん！」関連で違う意味で賑わったと
聞いています。
冗談じゃない、私は一般人ですので今回も普通の観光で来ています。

2007年・2009年に引き続き、京都も三度目ですが今回は2007年のように
観光に比重を少しおいてたりします。まぁ、私が京都に来るとだいたい
流れはバレるかもしれませんが、京都の文学少女に会えるかもしれません
（風邪を引いていないという前提条件はつきますが）
あくまでも会えるかもしれないという50：50ですが、ソロでもなんとか観光できる
ルートシナリオは作成しています。（いつもどおり詰め込み過ぎだけど）

私一人だと恐らく相当早く回りますし、もしかしたら時間が相当余ってしまう
ことも想定されますが、頑張ってみましょうヽ('ー'*)
では、こちらも5年ぶりの大人の修学旅行行ってきましょうヽ('ー'*)ﾉ


※写真（一枚目）
2007年11月11日　#04「トライアングラー2007」
京都駅から撮影。

※写真（二枚目）
2009年07月16日　#16「そうだ京都に行こう2009」
伏見稲荷大社

2007年03月20日に突然始まった最初は日帰りのネットゲームのオフ会から始まった
旅もいつの間にか、1泊は当たり前、最長7泊8日、平均2泊は軽く超えるそんな旅にまで
成長してしまいました。成長と言うより一種の暴走なんですけどね.｡ｏO



より大きな地図で 旅物語の足あと（全第34話／2011年12月28日現在） を表示

しかし、山口宇部空港のあまりにもお粗末な東京のみの路線ではいきたいところに行くには
やはり福岡に一度南下しなくてはならず、見ての通り過去5年であんなに行ったつもりなのに
実態は、この程度しか行けてませんでした...そう東海地方に全く触れていないという事実。
過去40回以上上空を通過し、新幹線でも最大で75秒停車したことがない所。
航空機には乗りたいが、東京はちょっと遠い...京都・名古屋に行ってみたい
そんな年寄りな僕のリクエストを全て凝縮すると今回の旅程にたどり着きました。

さて、上手くいくだろうか？まるで2007年の23歳に若返った感じです。
すごく緊張と楽しみのクロス。刺激がある人生ってこういうことなんだろうな（きっと違う

この旅が終わったら僕、旅行から足を洗うんだ･･･。
んじゃ、行ってきます税..ﾛ('ω')

今回の距離はそんなに長くなく総延長1549Kmと比較的中距離な旅です。
6年目に入りマンネリ化は避けたい所...といっても実際航空機に乗ると必然的に東京しかないので
既にマンネリ化をしているので今回の特別なバージョンでお届けします。

こんな感じ。


ね？短いでしょ？

東日本でだいたい同じ距離を実現するにはこっちは結構やり甲斐があるかな


どっちも条件は距離1,550Km、新幹線2回乗車、航空機1回搭乗とほぼ同じ条件ならこのルート。
んー、やっぱり東日本のほうが楽しそうじゃのぉ...と思ふ僕はやっぱり頭のネジが
飛んでるんだろうなぁ･･･。


よっしゃー、行ってくるでーヽ('ー'*)

おはようございますヽ('ー'*)
2012年02月16日07時46分現在、体調は良好です。
よって、旅物語#35を決行しますヽ('ー'*)
お昼ごろに体調を再度確認し、出発時に再度書き留めますので
きっと大丈夫です。

まずは今日の仕事を無事に終わらせ、残業をせずに終わったらとっとと
出発します税ヽ(´ー｀)ﾉ

明日の天気がすごく気になるけどなぁ...。

あっという間の3泊4日だったかな～、初めて東京に来た時ってこんくらい
ドタバタしてたと思います（準備をしていない意味でも）
結構充実しました。やり残したこと少しありますが、また来ればいいので
今回できることはやった感じです。後悔なしヽ(´ー｀)ノ

というわけで、今から山口に帰ります。今回は今までの苦労した分だけ
貯まっていたポイントを使いきって、グリーン車で帰りますヽ(´ー｀)ノ
人生初のグリーン車～確実に浮いてるかな。まぁ有効期限が6月末だから
早いうちに使いきらなきゃねΣｄ('-'*)
他に誰か長距離新幹線に乗るなら譲っても良かったですが流石に1,000km以上の
パッセンジャーはいなかったので自分で使うはめになりました(ノω')
とりあえず、富士山が見れれば今回最後の目的は達成かな～と思います。

では、出発。


17時40分　東京
↓　東海道山陽新幹線　のぞみ191号
↓　機材N700　9号車16番D席 グリーン車
↓　運賃　乗車券12,290円+グリーン席特急券15,290円=27,580円
↓　　　　27,580-（EX-IC早割2,950円+グリーンプログラム6,730円）=17,900円
17時47分　品川（※）
↓
17時59分　新横浜（※）
↓
18時06分　小田原
↓
18時19分　熱海
↓
18時32分　三島
↓
18時41分　新富士
↓
19時01分　静岡
↓
19時09分　掛川
↓
19時18分　浜松
↓
19時25分　豊橋
↓
19時30分　三河安城
↓
19時24分　名古屋（※）
19時25分　名古屋
↓
19時34分　岐阜羽島
↓
19時48分　米原
↓
20時01分　京都（※）
20時03分　京都
↓
20時16分　新大阪（※）
20時18分　新大阪
↓
20時32分　新神戸（※）
↓
20時39分　西明石
↓
20時46分　姫路
↓
20時56分　相生
↓
21時05分　岡山（※）
21時06分　岡山
↓
21時16分　新倉敷
↓
21時25分　福山
↓
21時30分　新尾道
↓
21時35分　三原
↓
21時39分　東広島
↓
21時44分　広島（※）
21時45分　広島
↓
21時51分　新岩国
↓
22時05分　徳山
↓
22時20分　新山口

1月は広島に行き、2月は誕生日も兼ねて福岡の小倉・博多に行ってきました。3月は
いままで
あまに行ったことがない四国は香川県まで行き、岡山県も行ってきました。4月は突
発的に
熊本県に行き、ちょうど一年ぶりに友人と呑みました。

さて今回の5月は...2007年から唯一行っているところ、日本の人口の1割以上が密集
しています。
首都「東京都」が今回のメインに～なるちょっと前に、軽くですが寄り道をします。
沖縄へほんのちょっとだけ寄り道です。Boeing767-300と、うちにはもう慣れた機材
ですが
その後の羽田行きのBoeing747-400Dが今回の往路のメインディッシュですヽ('ー'*)
JALは国内線・国際線の両方共2011年3月で完全退役をしました。
ANAも国際線の747を3月に完全退役をしました。日本国内では残すところ国内専用機
のみです
2014年には姿を消すらしいので、一度搭乗はしておきたいな～というわがままから今
回のフライト
になりました。

これで生まれてから47都道府県すべての地面には足をつけましたし、史上初の一日に
航空機を乗り継ぐということも達成できましたヽ('ー'*)
まぁ、無事に着陸できたらという前提をつけなくてはいけませんが、多分大丈夫と思
います。
10回目の東京ですが、今回はどんなことが待ってるのが、慣れてきたとはいえ緊張で
す

さて、行ってきましょうヽ(´ー｀)ノ


３０回目の散歩
２０回目のフライト
１０回目の東京
最後の散歩？？